W zeszłym tygodniu w Belfaście zostały zorganizowane poraz kolejny targi motocyklowe, któych nie mogliśmy przegapić. 
Wyjazd planowaliśmy odkąd się tylko dowiedzieliśmy o tym, a wiec kilka tygodni wcześniej. 
Miało nas jechać siedmioro ale skończyło się tylko na mnie i dwójc znajomych z synami, którzy notabene też zacieszają mordki na widok lub dźwięk dwóch kółek;).

Tak więc przyszła sobota, dzień wycieczki. Zapakowaliśmy się do autka i po okolo półtorej godziny jazdy wylądowaliśmy na miejscu. Już przed budynkiem w którym cały ten bałagan miał miejsce, stało kilkadziesiąt zaparkowanych maszyn które wywoływały radość w każdym z nas. Zostawiliśmy auto na parkingu za budynkiem i uderzyliśmy do środka, po drodze mijając tor trialowy ustawiony specjalnie na ten weekend oraz kawałek ogrodzonego placu na którym Mattie Griffin chwalił się swoimi umiejętnościami jazdy na tylnym kole. 

Po wejściu do środka zaraz po lewej stronie stanowisko Hondy. Prezentowała nowe (przynajmniej dla mnie) malowanie CBR 600 RR czarno-pomarańczowe. Wyglądała naprawde cudnie, aczkolwiek miałem wrażenie, że motocykl jest straszne mały;/ (albo ja jestem za duży na sportowe sześćsetki). Kolejnym motocyklem który mnei bardziej zainteresował była Fury 1300. Duża, konkretna maszyna, stojąca mocno na kołach, jednocześnie dająca wrażenie pewnej lekkości i powabu. Z wielką chęcią zrobiłbym kilka tysięcy kilometró na niej i zasmakował jazdy na chopperze. 

Przechodząc dalej mijalięmy kilka stanowisk z akcesoriami, bądź  stoiska z motcyklami używanymi, na sprzedaż. Zatrzymaliśmy się dopiero na dość dłuższy okres przy motocyklach z Hamamatsu. 
GSXR 750 K11- motocyk, który na zdjęciach nie wzbudzał we mnie zbyt wielu pozytywnych emocji, motocykl który wydawało mi się przesadzony, wiele zachwytów na temat budowy, zaoszczędzonych kilogramów. Na całe szczęście tylko mi się wydawało. W chwili gdy tylko na niej usiadłem zakochałem sie z miejsca i wiem na co bede teraz odkładał hajs ;D. Tablica przyrządów, pozycja, wygląd zarówno detali jak i całości wywarł na mnie ogromnie pozytywne wrażenie.

Pozostałe stoiska nie wygladały już tak okazale. Jedynie pojedyncze modele sprawiały że warto było się zatrzymać. Między innymi wyposażenie północno-irlandzkiej policji, BMW S 1000 RR oraz R1. Oba motocykle spowodowały, że średnia prędkość moich wycieczek znacznie spadnie ;). 

Ostatnie dwa motocykle warte wspomnienia to KTM RC8, oraz  triumph w wersji karbonowej z pozłacanymi akcesoriami. Kształt baku oraz pozycja na KTM powodowały miażdżenie jajek, ale coś miał w sobie coś wyjątkowego. Triumph natomiast wyglądał cudownie z dodatkami jakie posiadał.  

Poza samymi motocyklami był jeszcze klub chopperów oraz kilka stoisk z akcesoriami oraz ubraniami motocyklowymi. 

Ogólne wrażenia jak najbardziej pozytywne z wyjazdu. Sobota spędzona tak jak być powinno :D. 

Poza wpisem wrzuciłem także kilka zdjęć z tego wyjazdu, które można obejrzeć w galerii.
Już niedługo kolejne show z którego relacja też się szykuje:D.